19/10/2008 | "GINA" פילוסופית רכב מהפכנית רכב עשוי בד פוליאוריטן הנמתח לאורכו

""GINA רכב הקונספט החדש של חברת BMW, מציע חוויה ייחודית ומרתקת העוסקת ביצירתיות מופלגת ומשנה את אופייה של החשיבה החומרית בתעשיית הרכב.

השם GINA הינו ראשי תיבות של Geometry and Function in 'N' Adoptions.

GINA הוא שמו של רכב גמיש, אשר תנועותיו מדמות תנועות שרירים בגוף חי. לשיפור הביצועים האווירודינמיים,
המרכז הקדמי של הרכב מצר ברגע שמהירותו גוברת, וכנף הסיפון האחורית מונפת בכדי להעניק כוח המצמיד
את הרכב כלפי מטה. שפנסיו הקדמיים של הרכב נפתחים ונסגרים בדמות חייזר אנושית למדיי......

הרעיון מאחורי הרכב נולד לפני קרוב לשמונה שנים, כאשר המעצב הראשי של החברה, כריס בנגל, החליט לאתגר את צוות המעצבים ב-California Studio לייצר רעיון רענן וטרי לרכב, לאחר 80 שנה של מסורת רכב מקובעת. פרננדו פארדוס, העלה את הרעיון של מתיחת בד על מסגרות מתכת וכך היה.
 

בילוי בספריית החומרים בניו יורק"Material Connexion"  פתח בפני המעצבים מבחר רחב של בדים חזקים וגמישים דיים היכולים להחליף את מעטפת הפח הסטנדרטית והקשיחה למעטפת רכה, ויחד עם זאת חזקה וגמישה.

הגשמת הרעיון היצירתי הינה רכב זוויתי ומעודן, עתידני במראהו, עשוי פוליאוריטן בציפוי לייקרה.
ממרחק, קשה להבחין כי החומר שנמתח לאורך מסגרתה של GINA אינו מתכתי, והוא נגלה לעין כאשר נפתחות הדלתות ונדמה כי החומר מתקלף הצידה בחושניות מענגת....

ההגבלה היחידה בצורניות הרכב הייתה על חלקיו השונים שחייבים להחליק בקלות. יתרון הבד לעומת הפח הוא
חיסכון בצביעת תרסיסים למיניהם, ומאפשרת קשת רחבה של צבעים, הרכבה פשוטה, מהירה, נקייה ויעילה יותר. נוסף על כך, היתרון העיקרי נמצא במשקל הנמוך של הבד ביחס למשקל הפח הכולל, עובדה החוסכת עלויות משמעותיות בצריכת הדלק.

תרומתה הגדולה של GINA לעיצוב רכבי העתיד הינה עצומה אך נסתרת מן העין. היא מעולם לא תוכננה
לתנאי הכביש אך עם זאת הוצבה כבר במוזיאון BMW במינכן, שם השראתה תמשיך להשפיע ולעורר הדים
ותוכל להוביל לשינוי דרמטי כפי שהיה בשנת 1930, אז הופיע לראשונה גוף רכב עשוי פלדה,
אשר החליף את גוף העץ המסורתי.

לסרטון פיתוח הרכב 

תורגם ונערך ע"י לירון דן מתוך I.D.

צילומים מתוך אתר BMW